NOTAS DETALLADAS SOBRE DECRETO 2025 DE 2015

Notas detalladas sobre decreto 2025 de 2015

Notas detalladas sobre decreto 2025 de 2015

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Si tienes dudas sobre el nuevo esquema tarifario, comunícate con nuestra Camino de Servicio al Cliente a través de diferentes canales:

a) Certificado emitido por los presidentes del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona (ATMB), de los ingresos por tarifa correspondientes al año 2018 de dichos consorcios, excluyendo de esas cantidades las aportaciones que corresponden a las entidades locales según su cargo de Billete en dichas entidades o las subvenciones o transferencias por las que participaron en su financiación en el año 2018.

No se consideran subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante fórmulas jurídicas que no transfieran la propiedad del transporte a la persona beneficiaria.

En el año 2020, el impacto de la crisis Total por el COVID hizo necesario proteger los sectores estratégicos de nuestra Hacienda, para lo cual se estableció un marco de control de las inversiones extranjeras en sectores estratégicos mediante la ingreso del artículo 7 bis en la Condición 19/2003, de 4 de julio, sobre régimen forense de los movimientos de capitales y de las transacciones económicas con el foráneo.

3. No serán subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante leasing, renting ni ninguna otra fórmula de arrendamiento en la que los caudal no sean propiedad de la persona beneficiaria.

5. Acreditada la situación de vulnerabilidad de la persona que habite en la vivienda y ponderadas por el Enjuiciador todas las demás circunstancias concurrentes, este dictará utilitario acordando, en su caso, la suspensión por el tiempo que reste hasta el 31 de diciembre de 2025.

a) Un fertilizante de 10 viajes con un 40 % de descuento sobre los precios establecidos para estos abonos en su tarifa Exprés (T2), válidos resolucion 0312 de 2019 arl sura durante un año desde la fecha de inicio de vigencia y que podrá ser utilizado en todos los trenes de Media Distancia para el origen destino que se haya adquirido.

c) Se procederá al reintegro total en el supuesto de no remitir la acreditación acerca del cumplimiento de los requisitos establecidos en el artículo 5 del presente Efectivo decreto-ralea o las auditoríVencedor o certificados de la intervención de la entidad Circunscrito o autonómica correspondiente, según el tipo de beneficiario, recogidos en apartado 3 previo, en el plazo de un año desde la solicitud oficial del mismo por parte de la Dirección Militar de Estrategias de Movilidad.

4. El percibo de la prestación extraordinaria será incompatible con la percepción de una retribución por el expansión de un trabajo por cuenta ajena, con el desempeño de otra actividad por cuenta propia, con la percepción de rendimientos procedentes de la sociedad y con la percepción de una prestación de Seguridad Social, a excepción de aquella que el beneficiario viniera percibiendo por ser compatible con el desempeño de la actividad que desarrollaba.

Cumplimiento normativo: Ayuda a las empresas a cumplir con la normatividad actual, reduciendo el riesgo de sanciones y multas.

Que si aceptablemente el Decreto 393 de 2002 fue derogado una oportunidad quedó expedido el Decreto 2260 de 2019 incorporado en el Decreto 1074 de 2015, la declaratoria de la nulidad de dicho acto oficial por parte del Consejo de Estado, genera la falta de revisar la estructura matemática del modelo para la estimación de los derechos por registro y renovación de la matrícula mercantil, incorporando criterios en materia de progresividad y equidad erguido, permitiendo con esto, un beneficio claro tanto para los sujetos pasivos, como activos de la tasa contributiva que se recauda por estos conceptos.

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2. Mediante resolución de la persona titular de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se procederá a la convocatoria de estas ayudas de acuerdo con las bases establecidas en este Positivo decreto-calidad.

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